环球网援引《防务世界》网站报道，2020年3月，乌克兰空军的一个高层代表团来到巴基斯坦航空科研生产联合体参观。代表团由乌克兰空军司令谢尔盖-德拉兹科夫领队。这意味着乌克兰有可能购买JF-17“枭龙”战机第三批次型。
△乌空军司令参观枭龙制造设施
一名乌克兰工业界的消息来源说，“这次访问绝不仅仅是参观，乌克兰空军急切希望着替换掉平均机龄“30岁”的米格-29和苏-27机队。它们还是从苏联那里继承来的，已经太老旧了。”
那么，第三批次的“枭龙”战机究竟有何神秘之处，竟让继承了苏联部分空军的老牌军事强国乌克兰另眼相看。
跃升至“三代半”的“枭龙 ”Block3
“枭龙”战机是由中国与巴基斯坦（巴方代号JF-17）按照共同投资、共同开发、共担风险、共享利益的“四共”原则合作研制的单发、全天候、轻型多用途战斗机。
△去年年底 “枭龙 ”Block3首飞
从目前的成飞所公布一些外宣资料可以推测，此次试飞可能发生在2019年12月中旬。那么，“枭龙 ”Block3主要改进在哪里？早在今年的全国两会上，“枭龙”的总设计师杨伟就曾表示，“枭龙”Block3将原有的机体平台上将会实现更强的信息化作战能力。根据目前公开信息来看，“枭龙”Block3战机，将配备新的电子战系统并升级航电设备，包括三轴数字电传飞行控制系统、头盔瞄准/显示系统以及巴基斯坦首个由中国制造的有源电子扫描阵列（AESA）雷达系统，若不出意外，应该是从14所的KLJ-7A和607所的LKF601E二选一。
△LKF601E风冷相控阵雷达亮相2018年珠海航展
不过，从这次的试飞照片来分析，试飞飞机还没有装备机载雷达。此外，“枭龙”Block3在机身结构上参考了双座型“枭龙”的技术，提升了作战半径和载弹能力，进一步强化了“枭龙”战斗机的多用途作战能力。简单来说，作为“枭龙”战斗机的最新改进型号，“枭龙”Block3凭借的更先进的电子系统，渐渐拥有了一些“三代半”的特征。
“枭龙”Block3获歼-20、歼-10技术下放
△“枭龙”Block3多处改进细节 看箭头
目前可以确定的新改进有哪些？我们不妨用现在公布的照对“枭龙”Block3来个“管中窥豹”。首先，“枭龙”Block3依旧采用了俄制RD-93发动机，虽机体没有经过较大的修型，但上翼面复合材料面积进一步增大。
值得注意的是，“枭龙”Block3增加了一些传感器，主要体现在电子对抗能力的提升上，例如：在机体进气道附近疑似增加了导弹逼近告警系统（MAWS）探头，可以明显提升前向对袭来导弹的警示能力；后向导弹来袭告警探头从减速伞舱侧面上移到垂尾顶部电战设备舱两侧；为解决电子设备仓功率增加的散热问题，垂尾根部增加了一个进气口，而这种设计明显是从歼-10B/C上移植过来的。
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△“枭龙”Block3（右）对比歼-20平显
此外，“枭龙”Block3目前可知最大的亮点是，该机可能装备了歼-20同款超大型广角全息显示器，歼-10B/C、歼-11B、歼-16等机型之间配备的还是相对简单的衍射平视显示器。新款平显省去了阻挡上部视野的上部分可以提供更广的视场，同时更好的显示效果也能让飞行员更迅捷快速地获知信息。
一分钱难倒英雄汉！物美价廉的“枭龙 ”Block3
事实上，这已经不是乌克兰第一次求购战斗机了。早在2014年，乌克兰就开始与瑞典萨博公司谈判购买JAS-39，但并无实际进展。乌克兰也曾经打算采购美制F-16战斗机，但困于缺乏资金，最后只采购了土耳其的无人机。
“枭龙 ”Block3虽然还没有投入批产，但是在西亚、东南亚和非洲的一些军展上已经收获了采购意向。“枭龙 ”战斗机价格低廉，还不到第70/72批次F-16战斗机的一半，这也是吸引乌克兰空军的卖点。
△4月10日晚，乌克兰空军一架米格-29战斗机紧急降落
按照《基辅邮报》在2019年3月的报道，乌克兰空军总工程师彼得罗·斯科伦吉亚说，乌空军要想实现全面现代化，预算既不够从国外采购飞机，也不够从国内采购飞机，乌克兰国内只能提供空军装备需求量的30~35%，也就是改装和修理部分。
一分钱难倒英雄汉！物美价廉的“枭龙 ”Block3或许真的有可能走进欧洲。
